|
|
|
Като алтернатива на вездесъщите вече литиево-йонни батерии дизайнерът Daizi Zheng предлага елегантно решение – биобатерия!
Зарежда се с въглехидратен разтвор, който с помощта на ензими се разлага и се получава електричество. Дизайнерът обещава че неговата батерия ще издържа 3 до 4 пъти по-дълго с едно зареждане от масовите батерии за мобилни телефони, които се ползват в момента.
Read the rest of this entry »
Panasonic Corp. планират да пуснат на пазара литиево-йонна батерия за домашно ползване, която може да осигури захранване на едно домакинство за цяла седмица.
„Ние сме първата компания, която ще предложи на своите клиенти модул за съхранение на енергия за домашно ползване. Освен това ние сме най-близо до осигуряването на всекидневни удобства, които не са свързани с отделяне на въглеродни емисии.“- похвали се в интервю президентът на Panasonic – Fumio Otsubo.
Теми: Батерии, съхранение на енергия
Изследователски екип от университета в Станфорд миналата седмица публикува резултатите от своите експерименти и предизвика огромен интерес – напълно обяснимо – те са разработили успешно батерията-мечта. Тя е тънка, лека, съхранява голямо количество енергия, произвежда се лесно и сравнително евтино. Освен това чрез тяхната технология могат да се произвеждат и суперкондензатори.
Като нанасят върху лист обикновена копирна хартия специално нано-мастило, състоящо се от въглеродни тръбички и сребърни нишки, те получават гъвкави листове, от които могат да се изработят устройства, които да съхраняват енергия.
Read the rest of this entry »
Няма съмнение, че високата цена на батериите е една от основните пречки за широкото навлизане на електрическите превозни средства. Но този проблем едва ли ще има едно единствено, универсално решение, а по-скоро най-различни индивидуални решения. Например един хитър начин за заобикалянето му е вместо батерии/суперкондензатори, които да осигуряват целият дневен пробег на превозното средство, да се използват модули с малък капацитет, но които много бързо да се зареждат и това да се прави многократно по маршрута.
Теми: Батерии, съхранение на енергия, ултракондензатори
Съвсем логично e, когато електрическите автомобили вече започват да печелят популярност и да се възприемат като мейнстрийм опция за транспорта в постпетролната ера, да се появят признаци на паника в резултат на паралели между петрола и лития.
Изключително сериозни анализатори като Jerry Flint изразяват своите опасения, че страните, които разполагат със значими находища на литий ще формират някакъв бъдещ OPEC и ще поддържат изкуствено високи цени за лития.
Read the rest of this entry »
Странна и готина идея – бумеранг, в който са вградени 3 презареждащи се батерии ААА, конвертира енергията на въртене в електричество. Корпусът е покрит със силикон, за да предпазва вътрешността при евентуален инцидент, а в центъра има динамично променяща се икона, която показва степента на зареждане на батериите.
Read the rest of this entry »
Изследователите от Ceramatec, щата Юта, са разработили нова тип батерия, която може да се окаже дълго търсеното средство за съхранение на енергия от ВЕИ, генерирана от домашните инсталации.
Новата батерия съдържа натрий и сяра – обикновено тази комбинация работи при темеператури над 315 градуса по Целзий, но Ceramatec са успели да я модифицират и да я накарат да действа при темература под 90 градуса. Новите батерии ще бъдат на пазара до 2011 и цената им ще бъде под 2000 долара.
Read the rest of this entry »
В сряда Американският Department of Energy обяви имената на компаниите и университетите, между които ще бъдат разпределени 2,4 милиарда долара за развитие на батерии и електрически автомобили. Сумата е разпределена в три големи категории: 1,5 милиарда са предназначени за производство на батерии и компоненти за тях, както и за рециклирането им; 500 милиона долара за производство на компоненти за електрическо задвижване /electric drive train components/ и останалите $400 милиона за закупуване и тестване на презареждащи се хибриди, изцяло електрически автомобили, както и изграждане на подходяща инфраструктура за зареждането им.
Read the rest of this entry »
EEStor вече два пъти е представяна на нашия сайт /тук и тук / , но ще го направим за трети път, защото те определено го заслужават по много причини. Само преди 10-на дни theoildrum компилириха цялата налична информация за компанията и нейният супермодул за съхранение на енергия. Защо ни е да знаем всичко за EEStor можете да намерите прекрасно обяснено в ecogeek - всичко е заради техните фантастични суперкондензатори, които имат капацитет, десетократно по-голям от най-добрите литиево-йонни батерии, като в същото време са по-леки, зареждат се за минути и са почти вечни.
Infinite Power Solutions са разработили нов клас гъвкави батерии, които ще поставят началото на още по-голямо миниатюризация на електронните устройства. Малките, презареждащи се тънкослойни батерии имат същата енергийна плътност като конвенционалните батерии и освобождават силен ток на изхода, подобно на ултракондензаторите. Според компанията най-мощните батерии са с размери от едва 12,7 мм и дебелина от 0,17 мм.
Read the rest of this entry »
Когато литиево-йонните батерии бяха представени за пръв път като заместители на старите, по-тежки никел-метал-хидридни батерии, те бяха приети като революционна новост заради по-ниското тегло и по-голямата енергийна плътност. След което се наложиха като незаменими при потребителската електроника.
Следваща революционна стъпка за тяхното по-широко разпространение може да дойде от разработката на University of Waterloo, където доктор Linda Nazar работи по модификация на този вид батерии, която ще има от 3 до 5 пъти по-голям капацитет да съхранява енергия.
Read the rest of this entry »
Две новини от две водещи световни компании, които пускат на пазара по-добри батерии – за преносимите компютри и за електрическите автомобили.
Hewlett-Packard пускат на пазара батерии за лаптопи от ново поколение, които се зареждат по-бързо и имат по-дълъг живот. Те ще се предлагат към 18 модела от серията HP Enviro.
Read the rest of this entry »
„Забравете за хибридните автомобили“ – казва Shai Agassi – „ако искаме наистина да намалим емисиите, трябва да изберем електрическите автомобили. “
Чрез своята компания Better Place той обещава да направи цели държави свободни от петрола до 2020 година.
Read the rest of this entry »
В този пост няма новина, просто искаме да споделим видеото, в което можете да видите невероятния мотоциклет на KillaCycle. Заслужава си, защото той е най-бързото превозно средство, задвижвано с батерии. Пилотът Scotty Pollacheck постига с него световен рекорд и развива скорост от 0 до 100 километра в час за по-малко от секунда!
KillaCycle®, проектиран и влязъл в производство още през 1999 година, използва пакет от 1200 батерии, които захранват два мотора и има мощност от 500 конски сили. Мотоциклетът се зарежда напълно за 4 минути. В момента компанията KillaCycle разработва модел, който да има мощност от 1000 конски сили. Мотоциклетът може да достигне максимална скорост от 270 километра в час.
Read the rest of this entry »
Екип от aмерикански и корейски учени обявиха сериозен пробив в областта на съхранението на енергия, който може да сложи началото на ново поколение ултра-ефективни електрически автомобили, мобилни телефони и лаптопи.
Прототипът на кондензатора, много по-ефективен от съществуващите батерии, може да съхранява огромно количество енергия, подобно на суперкондензатор /невероятното количество от 10 милиарда миниатюрни кондензатори на кв.см./, но в същото време я освобождава така бързо, като най-бързите познати електростатични кондензатори.
Read the rest of this entry »