GreenTech-BG

Българският сайт за зелени технологии

Една добра новина за любителите на планинското колоездене

March 23, 2010

Компанията Cannondale е разработила компютърно управляема вилка за планински велосипеди способна да мени степента на твърдост на окачването автоматично или според желанието на велосипедиста, който при нужда може да избира между няколко режима. Системата, която между другото се казва Саймън (Simon) се предвижда предимно за планиско колоездене, където се предполага, че условията са по-екстремни. Така нареченото Адаптивното променливо окачване не е някаква новост, но досега се е ползвало предимно при високопроходими автомобили и то в над средният ценови клас. Новото е, че вече се ползва и за велосипеди, и че промяната е възможна по време на колоездене (вилки с променлива твърдост има, но за да я нагласите, слизате от велосипеда), а цената вече е друг въпрос.

Read the rest of this entry »

Теми: велосипеди, еко, електромотор, окачване

Какво би станало, ако производител на автомобилни гуми, изобрети гумен електрически SUV?

August 6, 2009

kumho-fortis-5

Според корейския производител на автомобилни гуми Kumho, най-масово използваните автомобили в бъдеще ще са от категорията SUV (sport utilityVehicle) – автомобил със спортно предназначение. При нас тези автомобили  наричаме просто джипове (нямаме и дефиниция). За разлика от сегашните  тромави коли от тази категория, в бъдеще те ще бъдат електромобили.

Read the rest of this entry »

Теми: автомобил, автомобилни гуми, батерия, електромотор, ефективност, регенеративни спирачки

Електрическият седан Tesla Model S се появи на пазара

April 1, 2009

3387760121_f7924e1c78_b

Миналата седмица Tesla най-накрая пуснаха на пазара дългоочаквания  електрически седан Model S. Колата е направена за по-нормалните потребители, които могат да си позволят да похарчат $50 000 за семеен автомобил.

Read the rest of this entry »

Теми: Model S, Project Better Place, Tesla, електрически автомобил, електромотор

Електромоторът на Keppe с 5 пъти по-висока ефективност

December 9, 2008

keppemotor

Група бразилски учени наскоро обявиха своята визия за спасяването на земята чрез подобряване на енергийната ефективност. Техният план включва широкото приложение на нов модел електромотори открити от бразилският учен Dr. Norberto Keppe, който пести 80% от енергията нужна за работа на домашните електроуреди и 95% от тази за работа на индустриални машини.

Read the rest of this entry »

Теми: Keppe, алтернативна енергия, алтернативни енергийни източници, електричество, електромотор, Енергийна ефективност, чиста енергия

Двуместен електроавтомобил от Швейцария

September 1, 2008

Швейцарската компания CREE си е поставила амбициозната цел да произведе икономичен, екологично чист, удобен и достъпен електроавтомобил. Продуктът ще се казва SAM EV и няма да отделя никакви вредни емисии, а материалите от които е произведен ще са 90% пригодни за рециклиране.

Read the rest of this entry »

Теми: електрически автомобил, електромотор

MAG – един неустоимо предизвикателен полет на фантазията

August 7, 2008

Вероятно трябва да направим една нова рубрика в сайта, в която да класифицираме идеи, подобни на тази. Може би нещо като „Green tech sci-fi”. На всички, които ще се възмутят от фантастичния елемент, препоръчвам да се посмеят на първите реакции по отношение на нуждата от телефоните, копирните машини и персоналните компютри. Може би след много години в подобна рубрика все пак ще има няколко, или поне една идея, която ще бъде неотменна част от ежедневието и от всички ще се приема за нещо толкова естествено. За разлика от годините, в които се е родила.
Read the rest of this entry »

Теми: Автомобили, алтернативни енергийни източници, алтернативно гориво, електромотор, инженерни предизвикателства, иновативен дизайн, Транспорт, чиста енергия

Електрически мотори с 30 пъти по-висока производителност

September 20, 2007

Питър Линдърман е един от световните експерти по енергия от вакуума, Тесла технологиите и електромотори. В скорошното си интервю за радио Free Energy Now той разяснява как използва нова комбинация от две добре познати технологии на Никола Тесла, Джон Бедини и Едвин Грей, за да направи електромотори, които са далеч по производителни от съществуващите в момента.

Линдърман твърди, че по-голямата част от електрическата енергия се губи, защото сегашните електромотори генерират два вида енегрия, които се взаимоизключват. Така само малка част от останалата енергия върши работа. Чрез новият дизайн на моторите си, Линдърман е успял да използва губещата се енергия за работата на мотора. Тази допълнителна енергия е демонстрирана от Джон Бедини, който я използва за зарешдане на батерии, докато моторът върши работа, като позволява на мотора работи неограничено време от два комплекта батерии.

Ако тази технология се появи на масовият пазар, то би спомогнала да вършим същата работа с до 30 пъти по-малко електричество.

Теми: алтернативна енергия, електромотор